CD. VICTORIA, Tamaulipas.- Las obras carreteras pendientes de ejecutar en Tamaulipas y que tocará a la nueva administración federal hacerlo son algunos tramos carreteros de modernización como el tramo del Barretal rumbo a límites del estado de Nuevo León, otro tramo es la de Monterrey a Nuevo Laredo que también ya hay una concesionaria que no ha empezado los trabajos tanto de mantenimiento como modernización.

William David Knigtht Bonifacio, director del centro SCT en el estado destacó que otra obra que será heredada al nuevo gobierno federal es la conservación del tramo Tampico-Victoria que son 220 kilómetros que ya también esta concesionada con recursos fiscales y que está arrancando apenas los trabajos.

Sobre las obras programadas para lo que resta del año explico que actualmente son cuatro obras las que están pendientes de terminar, así como el programa empleo temporal está al 98 por ciento de ejercicio de presupuesto se está tratando de cumplir con todas las acciones que se consideraron para este ejercicio fiscal.

Indicó que se están cumpliendo con los programas de conservación rutinaria y periódica de tramos, así como con la conservación y reconstrucción de puentes, señalamiento horizontal y vertical con programa barreras de protección con una inversión de 271 .5 millones de pesos este año, de Conservación de Caminos Alimentadores son 126.2 millones de pesos, y el programa de carreteras federales como son la modernización de dos tramos, el libramiento Mex 11- Nuevo Laredo, y el tramo Ciudad Victoria - Limites de Estados Tamaulipas - Nuevo León con una inversión de 271.5 millones de pesos, para dar un total de una inversión por 693.3 millones de pesos.

Knigth Bonifacio dijo que se han cumplido los 5 compromisos del gobierno federal como el modernizar la carretera Reynosa Rio Bravo y concluir el Viaducto Reynosa, la Avenida Monterrey, de Tampico, Madero y Altamira, consolidar el desarrollo y operación del puerto de Matamoros, rehabilitación de la carretera Monterrey Nuevo Laredo primera etapa y modernizar la carretera Victoria - Monterrey primera etapa.

Otras obras relevantes que se harán en base al presupuesto que se autorice Libramiento Reynosa SuR II, la obra Matamoros Nuevo Laredo que es el corredor fronterizo, Ciudad Mier límites de estados Tamaulipas - Nuevo Leon obras que se iniciaran bajo el esquema financiero de Asociaciones Publico Privadas.

Recordó que el presupuesto en SCT de Tamaulipas en este año fue de un 50 por ciento abajo en relación a años anteriores.